El transportador vertical tipo C de 100 kg/m se utiliza principalmente para el transporte vertical de mercancías entre diferentes plantas. Es adecuado para cajas de cartón, rollos, bidones metálicos, bidones de plástico y mercancías envasadas en sacos con formas relativamente estables y un peso unitario que no supere los 100 kg. Suele instalarse entre plantas en almacenes o fábricas, y también puede combinarse con Transportador de rodillos motorizado y Transportador hidráulico para la conexión y el traslado de mercancías descargadas de camiones a las zonas de almacenamiento de las plantas superiores. Antes de la adquisición, compruebe primero tres requisitos: en primer lugar, la altura de elevación debe estar dentro del rango de modelos de 4 a 20 metros; en segundo lugar, las dimensiones de la mercancía deben coincidir con la anchura efectiva; en tercer lugar, debe determinarse de antemano la relación posicional entre el extremo de entrada, el extremo de salida y la línea de rodillos in situ, la abertura de la plataforma o el borde del suelo.
Límites aplicables al emplazamiento y a las mercancías
Este modelo presenta una estructura de tipo C, con una capacidad de carga de 100 kg/m, adecuada para tramos de elevación fijos entre plantas. En lo que respecta a la obra, resulta más sencillo analizar primero las mercancías y las condiciones de entrada y salida que partir de la potencia del motor.
Los tipos de mercancías a los que se aplica son los siguientes:
- Cajas de cartón
- Rollos
- Bidones metálicos
- Bidones de plástico
- Productos envasados
Entre ellos, el límite por unidad claramente especificado en los datos de entrada es de no más de 100 kg por unidad. Si las mercancías tienen una superficie de apoyo inferior reducida, tienden a rodar, tienen un centro de gravedad elevado o el peso de cada artículo se aproxima al límite máximo, se requiere una confirmación técnica respecto a la distancia entre puntos de transporte, el guiado y el método de control de entrada y salida.
Las combinaciones de anchura disponibles son:
- 0,6 × 0,8 m
- 0,8 × 0,8 m
- 0,8 × 1,2 m
En este caso, lo más adecuado es determinar si las dimensiones totales de la mercancía se ajustan a la combinación de anchura correspondiente, comprobando al mismo tiempo las dimensiones de cada lado. Si la mercancía cuenta con un palé, un soporte de base, un soporte de bidón, correas salientes o rebordes laterales en la caja exterior, las dimensiones reales de paso deben confirmarse según el modelo definitivo o mediante una verificación técnica.
Entre las situaciones en las que no procede emitir un juicio directo basándose en la configuración estándar se incluyen:
- Un artículo concreto supera los 100 kg
- Los productos son blandos, se deforman con facilidad y su parte inferior no puede apoyarse de forma estable sobre la superficie de la cinta transportadora.
- La abertura de entrada y salida es demasiado estrecha, por lo que los productos tienen que girar para poder pasar.
- Las aberturas en el suelo, las aberturas en las plataformas o la ubicación de las barandillas limitan la disposición de la entrada y la salida del equipo.
Cómo interpretar los parámetros clave
Para este tipo de transportador vertical, comprueba primero las dimensiones clave. Basta con revisar los pocos parámetros clave que afectan a la disposición y a los límites de transporte.
| Parámetros | Repercusión en la selección del modelo | Cómo confirmarlo in situ |
|---|---|---|
| Altura de elevación: 4-20 m | Determina qué gama de modelos se debe utilizar y también influye en la ubicación de la instalación y en las condiciones de las obras de ingeniería civil. | Mide la altura real desde el suelo hasta la superficie de carga y descarga del nivel deseado. |
| Capacidad de carga: 100 kg/m | Determina el límite de carga de transporte por unidad de longitud | Calcula el peso de cada artículo, la distancia entre los artículos en la máquina y el número de artículos que hay en la máquina al mismo tiempo. |
| Artículo individual ≤100 kg | Determina si las mercancías pueden transportarse dentro del alcance estándar | Indica el peso habitual del artículo, el peso máximo y las dimensiones de la base. |
| Ancho efectivo: 0,6 × 0,8 m, 0,8 × 0,8 m, 0,8 × 1,2 m | Determina si la mercancía puede entrar y atravesar el tramo de elevación sin problemas | Indica la longitud, la anchura y la altura de la mercancía, y si viene con un palé o una base de apoyo. |
| Estructura de tipo C | Influye en la relación espacial entre el extremo de entrada y el extremo de salida | Indica en el plano de distribución la entrada y la salida de la maquinaria, así como el paso para peatones. |
| Transmisión por cadena | Se refiere a la estructura de la transmisión y al método de mantenimiento | Comprueba si hay espacio suficiente para el mantenimiento alrededor del equipo. |
La gama de alturas del modelo incluye 4 m, 5 m, 6 m, 7 m, 8 m, 9 m, 10 m, 11 m, 12 m, 13 m, 14 m, 15 m, 16 m, 17 m, 18 m, 19 m y 20 m. La potencia del motor varía en función de la altura, siendo aproximadamente de 750 W, 1500 W, 2 200 W, 3 700 W y 5 500 W. A la hora de tomar decisiones de compra, la clave no es comparar la potencia de forma aislada, sino definir primero con claridad la altura de elevación y las características de la mercancía, para luego determinar el modelo correspondiente.
Cómo se conectan los equipos delanteros y traseros
El transportador vertical tipo C de 100 kg/m no suele utilizarse de forma aislada. En las instalaciones, se utiliza más habitualmente como tramo de elevación vertical entre plantas superiores e inferiores, con un transportador horizontal o un equipo de carga y descarga conectado antes y después del mismo.
Entre los métodos de conexión más habituales se encuentran:
- Extremo de descarga del camión conectado a Transportador hidráulico, y luego conectado a Transportador de rodillos motorizado, y finalmente entra en esta máquina para subir al piso
- En la zona de almacenamiento temporal de la primera planta hay un transportador de rodillos conectado; tras elevarse a la segunda planta o a un nivel superior, la línea de rodillos situada en el interior de esa planta se encarga de la distribución.
- Carga y descarga directas en la abertura del suelo; no obstante, también deben comprobarse la protección de los bordes de la plataforma, el sistema de guía y la posición de carga y descarga manuales.
Al conectarte, asegúrate de comprobar los siguientes puntos:
- Si el ritmo de entrada de material procedente de la sección delantera provocará una acumulación de mercancías en la entrada
- Si es necesario reorientar la carga antes de introducirla en el transportador vertical
- Si hay una diferencia de altura, un hueco o una esquina entre el extremo de descarga y la línea transportadora del suelo
- Si la carga de tipo «cubeta» y de tipo «rollo» necesita un posicionamiento lateral para evitar desviaciones
- Tanto si el personal tiene que ayudar a enderezar la carga en el extremo de alimentación como en el de descarga
Si la distribución de las instalaciones es del tipo "almacén con acceso directo de camiones al suelo", puede consultar el caso correspondiente: Estudio de caso de un transportador vertical de almacén que transporta chapas metálicas a la segunda planta. Si la sección delantera está destinada a la conexión para la carga y descarga de camiones, también puedes consultar Carga de camiones: transportador de rodillos motorizado con transportador hidráulico.
Cómo distinguir entre modelos de la misma serie y estructuras similares
Si ya se ha determinado in situ que es necesario transportar mercancías entre plantas, hay que distinguir primero la clase de carga y, a continuación, el tipo de estructura.
- Cuando sea necesario configurar el peso de la carga, la densidad de transporte o la carga por unidad de longitud en 100 kg/m, este modelo pertenece a una clase de carga superior; si la carga in situ es más ligera, puede compararlo con Transportador vertical tipo C de 50 kg/m
- Cuando en la instalación se presta mayor atención a la orientación de los puertos de entrada y salida y a la disposición de los equipos dentro del plano, se puede comparar el Transportador vertical tipo Z de 100 kg/m
- Si la carga es más ligera y además necesitas comparar diferentes tipos de estructuras, también puedes consultar Transportador vertical tipo Z de 50 kg/m
El enfoque de diferenciación se puede resumir en la tabla siguiente:
| Condiciones in situ | Sentencia | Medida recomendada |
|---|---|---|
| Un solo artículo pesa casi 100 kg, o hay muchos artículos en la sección de la cinta transportadora al mismo tiempo | En primer lugar, comprueba que cumple con la clase de 100 kg/m | Dar prioridad a la confirmación de este modelo o de la estructura de tipo Z de la misma clase |
| La carga es más ligera | Es posible que el límite de carga no sea de 100 kg/m | Compáralo con el transportador vertical tipo C de 50 kg/m |
| La orientación de las aberturas de entrada y salida viene determinada por la posición de la abertura en el suelo | En primer lugar, hay que distinguir entre el tipo C y el tipo Z | Que el departamento de ingeniería verifique la estructura teniendo en cuenta las direcciones de entrada y salida. |
| La altura de elevación oscila entre 4 y 20 metros, pero el espacio de instalación es reducido. | Es necesario revisar tanto la estructura como el espacio de mantenimiento. | Facilita el plano de planta y la vista en sección para confirmar la distribución. |
Si la carga supera los 100 kg por pieza, o si desea aumentar la carga por unidad de longitud, esto no se puede determinar directamente a partir de esta página; es necesario obtener una confirmación técnica sobre la capacidad de carga y el método de transporte.
Diseño y mantenimiento in situ
Este modelo es un equipo de instalación fija. Durante la planificación de la disposición, deben tenerse en cuenta de forma conjunta el espacio que ocupa el cuerpo del equipo, la ubicación de la abertura en el suelo, las plataformas de entrada y salida, y las vías de acceso del personal.
Puntos clave que hay que comprobar durante el trazado in situ:
- Si la base del equipo está nivelada y si cumple los requisitos para una instalación fija
- Si los puntos de entrada y salida del suelo están a la misma altura que la superficie de transporte; de no ser así, primero es necesario realizar un ajuste de conexión.
- Si existen interferencias procedentes de columnas, paredes, huecos de puertas, barandillas o instalaciones de protección contra incendios situadas cerca de las aberturas de entrada y salida
- ¿Hay espacio libre a ambos lados del equipo para realizar las inspecciones y el mantenimiento rutinarios?
- En el caso de las mercancías en barriles y en rollos, ¿es necesario posicionarlas o alinearlas manualmente en la entrada?
En cuanto al mantenimiento, la información disponible muestra claramente que esta máquina utiliza transmisión por cadena. Para los usuarios, el mantenimiento diario se centra principalmente en los componentes de la transmisión, el estado del paso en los extremos de entrada y salida, y la inspección de las piezas fijas. Si la altura de elevación es relativamente elevada, el equipo debe disponer de un acceso estable para la inspección y de una posición de parada para el mantenimiento. Los datos sobre la longitud de embalaje se corresponden con la altura del equipo, con un rango de entre 4.000 y 20.000 mm aproximadamente; esto resulta más adecuado para la recepción, la manipulación y la confirmación de la entrada en las instalaciones, y no debe utilizarse como parámetro principal para la evaluación de las cintas transportadoras in situ.
Confirmación previa a la compra
Para ayudarnos a determinar lo antes posible si este modelo es adecuado para la instalación, le rogamos que nos facilite la siguiente información de una sola vez cuando solicite un presupuesto o comente una solución:
- ¿Hasta qué planta debe elevarse y cuál es la altura real desde el suelo hasta la superficie de transporte de destino?
- ¿De qué tipo de mercancías se trata —cajas de cartón, rollos, bidones metálicos, bidones de plástico o mercancías en sacos— y cuál es el peso máximo por unidad?
- ¿Cuáles son las dimensiones totales de la mercancía? ¿Lleva palés, soportes inferiores o estructuras que sobresalgan?
- ¿Qué equipos están conectados antes del extremo de entrada y cuáles después del extremo de salida?
- ¿En qué parte del recinto interior está previsto instalar el equipo? ¿Existe algún plano de planta o una sección transversal del suelo?
- ¿Cuáles son las dimensiones de la abertura en el suelo, la abertura de la plataforma, la barandilla y la anchura del paso?
- ¿Se han reservado ya las condiciones de suministro eléctrico in situ y el espacio de mantenimiento para los equipos?
Preguntas frecuentes:
1. ¿Es adecuado llevar directamente la mercancía descargada de un camión a una planta superior?
Es adecuado para el tramo intermedio de elevación desde el suelo, pero el tramo delantero suele requerir aún un transportador hidráulico o un transportador de rodillos para trasladar la mercancía desde la abertura del camión hasta la entrada del transportador vertical. El método de conexión debe confirmarse en función de la disposición in situ.
2. ¿Qué condiciones de la carga hay que confirmar?
En primer lugar, comprueba que el peso de cada artículo no supere los 100 kg; a continuación, comprueba la longitud, la anchura y la altura de la carga, la superficie de apoyo inferior y si existe riesgo de que ruede o se desplace. En el caso de mercancías tipo barril y tipo rollo, comprueba también el método de guía y posicionamiento.
3. ¿Cómo se debe elegir la altura de elevación?
Esta gama de modelos abarca de 4 a 20 metros. En primer lugar, mida la altura real de elevación y, a continuación, elija el modelo correspondiente entre los que van de 4 a 20 metros. También es necesario confirmar la diferencia de altura entre la entrada y la salida, así como la base de instalación.
4. ¿Qué planos o medidas hay que facilitar antes de la compra?
Se recomienda facilitar un plano en planta de la zona de instalación, un plano de sección transversal del suelo, la ubicación de las aberturas de entrada y salida, las dimensiones de la carga y los tipos de equipos para las secciones delantera y trasera. Si ya se dispone de las dimensiones de la línea de rodillos o de la abertura de la plataforma en las instalaciones, envíelas también para que podamos confirmar la relación de conexión.
5. ¿Cómo se debe evaluar el caso cuando las dimensiones de la carga no coinciden exactamente con la anchura efectiva?
Las combinaciones de anchura efectiva disponibles en esta página son 0,6 × 0,8 m, 0,8 × 0,8 m y 0,8 × 1,2 m. Si la mercancía lleva palés, rebordes de cajas exteriores, aros de bidones o correas, se deben confirmar las dimensiones reales de paso según el modelo definitivo o los requisitos del proyecto.